Plan Car · Ventas y posventa

Software para concesionarias, del salón de ventas al taller

Test drives, entregas del 0 km y turnos de taller en una sola agenda. El cliente elige su modelo y los kilómetros, ve el precio de su service y paga la seña o el total por Mercado Pago.

Asesor comercial de traje mostrándole a una clienta la parte trasera de una camioneta gris en el salón de ventas

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Autos del Parque

Modelo

Kilómetros

Service de los 20.000 km · SUV 1.5 Turbo AT

$338.800

Paga $67.800 por Mercado Pago para tomar el turno y el resto al retirar.

Un día en la concesionaria

Un solo cupo para el taller, y el salón por horario.

Cupo diario del taller
Service, diagnóstico, siniestros e instalaciones comparten los autos que el taller toma por día. La recepción se abre por franjas, y al llenarse el cupo el día se cierra aunque queden horarios libres.
Test drive y entregas, aparte
El test drive, el asesoramiento comercial y la entrega del 0 km van por horario, cada uno con su duración y su asesor. Nunca le restan lugar al taller.

Martes 28

Cupo del taller: 6 de 8 autos · quedan 2

Salón · por horario

  • 09:00 Test drive · Hatch 1.3 CVT
  • 10:00 Entrega del 0 km
  • 16:00 Asesoramiento comercial

Taller · por cupo diario

  1. Service de los 20.000 kmSUV 1.5 Turbo AT

  2. Service de los 10.000 kmSedán 1.6 MT

  3. DiagnósticoPick-up 2.0 TD

  4. SiniestroHatch 1.3 CVT

  5. Instalación de polarizadoSUV 1.5 Turbo AT

  6. Service de los 40.000 kmSedán 1.6 MT

  7. Libre
  8. Libre

De la reserva al retiro

Un turno de taller, desde la reserva hasta que el cliente se lleva el auto.

  1. Antes del turno

    El precio del service sale del modelo y los kilómetros.

    Precio por modelo y kilómetros
    Cargás una tabla por service, con una fila por modelo y una columna por kilometraje. El cliente elige su auto y ve el precio exacto, sin llamar para pedir presupuesto. El primer service puede quedar sin cargo.
    Seña o total, con descuento
    Para tomar el turno se paga una seña por Mercado Pago, o el total con el descuento que definas para los service. Un trabajo sin precio fijo, como un siniestro, se reserva «A convenir» y lo cotizás después.
  2. Durante el día

    Un solo cupo para el taller, y el salón por horario.

    Cupo diario del taller
    Service, diagnóstico, siniestros e instalaciones comparten los autos que el taller toma por día. La recepción se abre por franjas, y al llenarse el cupo el día se cierra aunque queden horarios libres.
    Test drive y entregas, aparte
    El test drive, el asesoramiento comercial y la entrega del 0 km van por horario, cada uno con su duración y su asesor. Nunca le restan lugar al taller.
  3. Al terminar

    El cliente se entera de que su auto está listo, sin llamar.

    Listo para retirar
    Desde el turno marcás «Listo para retirar» y al cliente le llega un mail para que pase a buscarlo. Recepción deja de atender llamadas preguntando si el auto ya salió.
    Reseñas de quien pasó por el taller
    Después del retiro, Ágora le pide su opinión. Solo deja reseña quien tuvo el turno, y quedan publicadas en la página de la concesionaria.

Cómo trabaja cada área

No es lo mismo el salón de ventas que el taller.

Salón de ventas

Vendedores y asesores comerciales.

  • Test drive y asesoramiento por horario, con la agenda de cada asesor.
  • La entrega del 0 km agendada con tiempo, sin pisarse con otra.
  • Los accesorios que el cliente suma a su turno al reservarlo.

Posventa

Recepción, jefe de taller y mecánicos.

  • Una tabla de precios por modelo y kilómetros para cada service.
  • Un cupo diario para los cuatro tipos de trabajo del taller.
  • El aviso de «Listo para retirar» cuando el auto sale del taller.

Administración

Dueños y gerencia.

  • Caja, gastos, resultado y comisiones del equipo con Pro, incluido en el plan.
  • Venta de mostrador de repuestos y accesorios, registrada en la caja.
  • Permisos por persona: cada usuario ve lo que le corresponde.

Cuánto sale

Un plan para toda la concesionaria, con precio fijo por mes.

Sin comisión por turno ni por venta. Con el plan de seis meses, la puesta en marcha y la carga de tus modelos, precios y clientes van bonificadas.

Plan Car

$249.900

por mes, la primera sucursal

Coordinar una demo
  • Hasta 10 usuarios con su agenda: asesores, recepción y mecánicos
  • Turnos de taller con precio por modelo y kilómetros
  • Seña o total por Mercado Pago, con descuento por pago total
  • Cupo diario del taller y aviso de «Listo para retirar»
  • Pro: caja, gastos, resultado, comisiones y fichaje del equipo
  • Tienda: accesorios y venta de mostrador
  • La página de reservas con la marca de la concesionaria
  • Reseñas de quienes pasaron por el taller

Se suma si lo necesitás

  • Cada usuario más, desde el 11: $10.000 por mes
  • Recordatorios por WhatsApp, en packs de mensajes

Próximamente

  • Sucursales adicionales
  • Seguimiento de cada consulta, de la primera pregunta a la entrega
  • Ficha pública de cada unidad en venta

Preguntas frecuentes

Lo que pregunta una concesionaria antes de empezar.

¿Cada modelo puede tener un precio distinto?

Sí. Cada service tiene su tabla, con una fila por modelo y una columna por kilometraje. El cliente elige su auto y los kilómetros, y ve el precio que le corresponde. Una celda en cero deja ese service sin cargo.

¿El test drive ocupa lugar en el taller?

No. El test drive, el asesoramiento comercial y la entrega del 0 km van por horario, con su duración. Solo los trabajos del taller descuentan autos del cupo diario.

¿Cómo funciona el cupo diario del taller?

Definís cuántos autos toma el taller por día, cada cuántos minutos abrís una franja de recepción y cuántos autos entran en cada una. Service, diagnóstico, siniestro e instalación comparten ese cupo.

¿El cliente puede pagar el total en lugar de la seña?

Sí. Al reservar un service elige entre la seña y el total por Mercado Pago. Si paga el total, se le aplica el descuento que definiste una vez para todos los service.

¿Qué pasa con los trabajos que no tienen precio fijo?

Los marcás «A convenir»: el cliente reserva el turno sin ver un precio y lo cotizás después de revisar el auto, como pasa con un siniestro o un diagnóstico.

¿Cómo se entera el cliente de que el auto está listo?

Desde el turno marcás «Listo para retirar» y Ágora le manda un mail con el service terminado para que pase a buscarlo, sin que nadie tenga que llamarlo.

¿Cuántas personas del equipo lo pueden usar?

El plan incluye diez usuarios, cada uno con su agenda y sus permisos: asesores, recepción, jefe de taller y mecánicos. Desde el undécimo, cada usuario suma $10.000 por mes.

¿Nos ayudan a pasar los datos del sistema que usamos hoy?

Sí. Con el plan de seis meses, la puesta en marcha y la carga de modelos, precios y clientes van bonificadas: lo armamos junto con tu equipo antes de abrir las reservas.

¿Sirve para una concesionaria con varias sucursales?

Hoy el plan cubre una sucursal, con su salón y su taller. Las sucursales adicionales, cada una con su cupo y su equipo, se suman próximamente.

¿Se puede seguir cada consulta hasta la venta?

Todavía no. El seguimiento de cada consulta, del primer mensaje al test drive, la cotización y la entrega, es lo próximo que se suma. Hoy el test drive y la entrega ya se agendan.

Clienta y asesor conversando con una carpeta roja junto a la puerta de una camioneta gris en un salón vidriado

El salón y el taller, en la misma agenda.

Te mostramos Ágora con los modelos y los service de tu concesionaria, y lo dejamos andando con tu equipo.

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